Bolivia asume la Presidencia del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas

Bolivia asume la Presidencia del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas

El embajador de Bolivia ante la Organización de Naciones Unidas (ONU), Sacha Llorenti, recibió el miércoles la Presidencia del Consejo de Seguridad de manos de su colega de Uruguay, Elbio Rosselli.

«Hay algunos temas que están en el tapete de las negociaciones internacionales; está la situación de la península coreana, fundamentalmente por las pruebas nucleares y lanzamiento de misiles balísticos desde Corea del Norte. Por otro lado, la situación en Siria, Libia son de las situaciones más álgidas», afirmó Llorenti, tras el acto realizado en la sede de la ONU en Nueva York.

Durante su presidencia, Bolivia tendrá la facultad de dirigir las reuniones y representar al Consejo de Seguridad, además de proponer una agenda de trabajo.

«Presidir este órgano es una responsabilidad muy alta, queremos estar a la altura de esta responsabilidad. Bolivia tiene una voz muy clara en el concierto de la Naciones Unidas y fundamentalmente ahora mientras es parte del Consejo de Seguridad», agregó Llorenti.

La presidencia del Consejo de Seguridad rota mensualmente entre sus miembros, conforme al orden alfabético en inglés de los nombres de los Estados miembros.

Este miércoles culminó la presidencia de Uruguay y desde mañana Bolivia asume el liderazgo.

El Consejo de Seguridad está conformador por cinco miembros permanentes: China, Francia, Rusia, Reino Unido y Estados Unidos de América; además hay actualmente 10 miembros no permanentes: Bolivia, Egipto, Etiopía, Japón, Italia, Kazajstán, Senegal, Ucrania, Uruguay y Suecia.

NACIONES UNIDAS/ ABI

Aduana chilena acusa de contrabando a quienes hicieron detener a 9 bolivianos

El Servicio Nacional de Aduanas de Chile acusó de contrabando a tres de los ciudadanos chilenos que el 19 de marzo denunciaron por supuesto intento de robo a los nueve funcionarios bolivianos que desde esa fecha están detenidos en una cárcel de Iquique, provocando el roce más grave entre varios años entre ambos países.

Los nueve bolivianos -siete aduaneros y dos militares- fueron detenidos por fuerzas chilenas cuando cumplían labores de lucha contra el contrabando, llegando inclusive a intentar incautar el camión de los chilenos cargado con contrabando, y resultaron procesados no sólo por el mentado intento de robo sino también por portar armas sin autorización y otros delitos.

Los chilenos ahora procesados por contrabandistas son Roberto Castro, Sergio Arqueros y Mario Challapa, quienes, según la acción legal ingresada el 19 de mayo por María del Pilar Barrientos al Juzgado de Garantía de Pozo Almonte, tienen responsabilidades como autores, cómplices y encubridores en el presunto delito de contrabando.

Según el escrito, citado por el diario chileno La Tercera, Castro se encontraba en el sector de Tulapampa acompañado por Arqueros a bordo de un camión con “mercadería proveniente de la Zona Franca de Iquique, la que pretendía ingresar al vecino país por el paso no habilitado fronterizo”. En otro vehículo estaba Mario Challapa, quien junto a otros transportistas “esperaban las más favorables condiciones para la salida de las mercancías desde Chile hacia Bolivia”.

Pero tras el ingreso de ciudadanos bolivianos, “con vehículos y armamento”, a territorio nacional, los transportistas abandonaron el lugar.

Sin embargo, el último de los camiones fue interceptado y “mediante violencia e intimidación se apropiaron del vehículo y su carga, dejando al conductor y su acompañante abandonados en pleno desierto, para posteriormente conducirlo (el vehículo) a Bolivia, frontera que se cruzaría por el paso no habilitado del sector”.

Pero un problema mecánico los obligó a detenerse poco antes del límite, momento en que Carabineros los interceptó, tras haber sido alertados por los transportistas chilenos.

Tras confiscar el camión, funcionarios de Aduanas revisaron la carga consistente en prendas de vestir avaluadas en más de 161 millones de pesos chilenos (unos 320.000 dólares).

Desde fines de marzo, el Gobierno boliviano ha reforzado el control militar en la frontera con Chile, para frenar al contrabando. (ABI).

“Hasta la fecha de presentación de esta querella, no existen documentos que amparen la propiedad de las mercancías transportadas por el camión el 19 de marzo con destino a Bolivia, no fueron encontrados por Carabineros en el vehículo, ni tampoco se encontraron en poder de los ciudadanos bolivianos”, se lee en el documento.

En el mismo se pide despachar una orden de investigar para identificar los vehículos y personas que transportaban la mercancía, quiénes la encargaron, los proveedores, además de la incautación del camión.

Tras conocer la existencia de la querella de la Aduana chilena, el defensor de los nueve bolivianos, Claudio Vila, dijo que “la acción judicial ratifica la teoría que hemos planteado desde un principio y que no es otra que las supuestas víctimas estaban cometiendo el ilícito de contrabando y que los funcionarios bolivianos estaban ejecutando el control de ese delito, labor para la cual habían sido comisionados”.

El abogado añadió que “en las audiencias hemos expuesto de manera reiterativa que mis defendidos cumplían una función mandatada por el Estado boliviano y esta querella va en esa línea, elemento que también expondremos en la audiencia proyectada para el 20 de junio”.

El profesional comentó, además, que al revisar las declaraciones de los camioneros chilenos, y que son sindicados como víctimas por el Ministerio Público, ellos reconocen que se dedican al contrabando.

“En las declaraciones proporcionadas a personal de Carabineros y que se encuentran en la carpeta investigativa, ratificaron que las mercaderías que transportaban el 19 de marzo pasado eran de contrabando y que se dedicaban a eso. Este es un elemento más que fundamenta la solicitud de absolución”, insistió Vila.

INOCENCIA DE BOLIVIANOS

El ministro de Defensa, Reymi Ferreira, dijo el miércoles que la querella que presentó la Aduana de Chile contra tres supuestos contrabandistas abre la posibilidad de demostrar la inocencia de los nueve connacionales detenidos desde marzo en ese país.

«Esto confirma su inocencia y debe ser considerada por los fiscales (de Chile), se estaba analizando un juicio abreviado pero esta vez no debe ser sobre la base de la culpabilidad, eso es lo que sostiene el Gobierno y los familiares se pronunciaron sobre la misma línea», explicó Ferreira tras un acto que se realizó en el Colegio Militar de Aviación, en Santa Cruz.

El Ministro de Defensa criticó a Chile por politizar ese tema, provocando que el caso se complique en lugar de solucionarlo por el cauce natural que es la relación diplomática bilateral, y no en el ámbito judicial.

LA PAZ-SANTA CRUZ/ RI-reportes ABI y Erbol.

Nevada empeora situación de camioneros bolivianos en frontera con Chile

Una persistente nevada cayó desde la madrugada de este martes en el paso fronterizo Chungará-Tambo Quemado, lo que agravó la situación de más 1.600 transportistas bolivianos que no logran pasar hacia el puerto de Arica a causa de un paro aduanero en Chile, que este martes cumple una semana.

El principal paso carretero entre Bolivia y Chile está ubicado a 4.680 metros sobre el nivel del mar (msnm) y durante la madrugada de este martes se registraron temperaturas bajo cero, lo que se suma a la escasez de alimentos que hay en la zona y la falta de acceso a servicios básicos.

La nieve, un obstáculo más para los camioneros bolivianos trancados en la frontera chilena desde hace una semana. (Foto Asociatrin).
El paso fronterizo Tambo Quemado-Chungará, cubierto de nieve el martes. (Foto Asociatrin).

Son kilómetros de carretera, ahora llena de nieve, que se encuentran llenos de camiones de alto tonelaje que no pueden llegar a sus destinos, donde los choferes deben soportar temperaturas extremas.

Los choferes del transporte internacional que se encuentran parados en la carretera enviaron una serie de fotografías y videos en los que se advierte la magnitud del fenómeno climático y cómo el manto blanco cubrió a los motorizados y a la carretera.

La salud de los conductores, afectados por afecciones respiratorias y problemas de hipertensión, es uno de los problemas que se acentúa.

El Gobierno boliviano, a través de Viceministerio de Defensa Civil, entregó raciones de alimentos y agua a los choferes que se encuentran parados en Tambo Quemado y también en el punto fronterizo de Pisiga-Colchane.

El viceministro del área, Óscar Cabrera, afirmó que las dotaciones continuarán en tanto dure el conflicto en el vecino país y lamentó las condiciones “infrahumanas” a la que están siendo sometidos los compatriotas.

Otra vista de la nevada del martes en la carretera altiplànica entre Bolivia y Chile. (Foto Asociatrin).

LA PAZ/ La Razón Digital-José Luis Columba

Policía preocupada: siete falsos secuestros en una semana

Siete falsos secuestros ocuparon a la policía en la última semana, provocando gastos inecesarios y preocupación en la institución del orden que atendió esta ola de denuncias, según se reveló el jueves.

La dirección de Trata y Tráfico de Personas de la Policía Boliviana atendió un promedio de uno de estos casos falsos cada día, dijo el director de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen de La Paz, coronel Jhonny Aguilera, en conferencia de prensa.

Señaló que las personas denu ncniantes, directamente o por intermedio de sus allegados, fingieron ser víctimas de secuestro, provocando tareas de búsqueda que significaron uso de personal y gasto innecesario de recursos técnicos y económicos.

Por este motivo, la policía decidió generar una estrategia destinada a impedir este tipo de denuncias, ent anto que la Fiscalía Departamental de La Paz exhortó a la población a tomar con mayor seriedad este tipo de denuncias.

Aguilera afirmó que ninguna de esas denuncias se ajustaba la norma legal y, por el contrario, respondía más a problemas de carácter sentimental, como el caso de perssonas que sufren algún problema o rechazo y toman la decisión de marcharse del seno familiar.

El jefe policial dijo que estas denuncias han generado acciones en desmedro de otros casos, generando un gasto de talento humano y recursos financieros que el Estado boliviano no tiene en abundancia.

Aguilera remarcó que la policía no puede imponer sanciones porque eso corresponde al Órgano Legislativo, que está tratando la reforma al sistema penal, donde puede ser que se aplique sanciones a personas que se sirven de una cobertura de las entidades del Estado.

Por su lado, el Fiscal Departamental de La Paz, Edwin Blanco, lamentó el accionar  negativo y a veces hasta inconsciente de personas que abusan de la buena fe y del trabajo institucional, porque cuando  hay un tema de trata y tráfico o desaparece una persona, está en riesgo la vida.

“Esto no es chiste, cuando tenemos denuncias de personas desaparecidas, nos ponemos en el lugar de la víctima, tenemos familia, debemos dejar de lado otras cosas para buscar, pero tampoco se puede penalizar un hecho por penalizar”, dijo al sugerir la creación de filtros para recibir una denuncia. Citó que penalizar a una persona, porque quiere irse con su pareja, es contrario a la Constitución Política del Estado.

Anunció que en los próximos días se conocerán algunas decisiones destinadas a evitar que «se juegue» con las funciones de la Policía y del Ministerio Público, tal como sucedió con el caso de la señorita Xiomi Lema que dio un falso testimonio sobre un secuestro, cuando en realidad salió por voluntad propia rumbo al Perú junto a su enamorado.

LA PAZ/ RI-reporte Erbol.

Buscan en internet a responsables de estafa con moneda virtual «Bitcoin»

La directora de la Autoridad de Supervisión del Sistema Financiero (ASFI), Lenny Valdivia, informó el jueves que se realiza un minucioso rastrillaje en las redes sociales y páginas web, con ayuda de supervisores de riesgo tecnológico, para identificar a los promotores de la compra de monedas virtuales o «Bitcoin», en la que podría ser una nueva forma de «estafa piramidal».

Valdivia hizo la declaración mientras persistía la protesta de supuestas víctimas de una empresa financiera denominada «Bitcoin Cash», que operaba en El Alto y recaudaba dinero prometiendo altos sinteresess provenientes de inversiones en la moneda virtual, «Bitcoin», y en otros rubros. Esas protestas derivaron inclusive en el secuestro del padre de un ejecutivo de la empresa, quien fue liberado el miércoles.

En conferencia de prensa, la directora de la ASFI recordó que el uso del «Bitcoin» está prohibido en el país, por lo que las personas que destinan sus ahorros para la compra de esa moneda virtual están expuestas al riesgo de perder todo su dinero.

«Desde la ASFI también estamos utilizando a nuestros supervisores de riesgo tecnológico, estamos realizando un rastrillaje de todas las páginas en las redes sociales a efectos de detectar este tipo de páginas web», dijo.

Según Valdivia, luego de identificar a los promotores de esa actividad ilegal, la ASFI accionará medidas legales contra esas personas, en coordinación con la Policía y el Ministerio Público.

Afiche promocional de «Bitcoin Cash», empresa que operaba en El Alto.

Recordó que el ahorro en «Bitcoin» no está regulado por ninguna entidad en el país y tampoco es una divisa reconocida por el Banco Central de Bolivia, por lo que no tiene respaldo legal ni se pueden realizar operaciones cambiarias con esa moneda virtual.

«Por tanto, el uso o la utilización de estas transacciones de monedas virtuales exponen a las personas a que incluso puedan llegar a perder todo su dinero», remarcó.

En ese sentido, dijo que el uso de «Bitcoin» tiene la misma estructura de una estafa piramidal, por lo que pidió a los ciudadanos no dejarse cautivar bajo la promesa de obtener dinero de manera rápida y fácil.

SECUESTRADO

La Policía informó el jueves que Seferino Cruz Callisaya, padre del empresario financiero Becer Cruz, fue rescatado en la noche del miércoles, después de que estuvo secuestrado por personas que se declararon víctimas de estafa piramidal de «Bitcoin Cash».

El direector de la FELCC de El Alto, coronel Jaldiveck Escobar, dijo que para la lbieración de Cruz Callisaya que se organizó un operativo grande con apoyo de unidades especializadas.

Cruz Callisaya, de 64 años, estuvo secuestrado desde el domingo, luego de que un grupo de clientes de «Bictoin Cash» tomara las oficinas de esa empresa en El Alto y quemara sus muebles y documentos.

Fue encontrato por la policía en Ciudad Satélite y, según Escobar, dijo que sus captores no lo maltrataron aunque sí le reclamaron por el dinero qyue habían entregado a la emporesa.

LA PAZ-EL ALTO/ RI-reportess ABI y Erbol.

Machismo, principal rival de cholitas de guardia municipal de El Alto

Cada día, tres grupos de guardias municipales lidian con el tráfico en la ciudad de El Alto. Hay cholitas que forman parte de estos equipos, que más allá de la función de educación vial que cumplen, deben enfrentarse al machismo que expresan choferes, pero también mujeres y peatones.

La guardia municipal Julia Mamani explica que le costó ganarse el respeto de los transportistas: “Al principio, en el puente, mucho molestaban. Ahora ya no, porque ponemos cara de guerra”, confiesa entre bromas.

Ganarse el respeto en la ciudad de El Alto fue difícil. “Esas transformers (cholitas que usan el atuendo para algunas ocasiones) deberían ir a cocinar a sus casas. Yo no estoy paseando”, es una de las tantas frases que otra guardia municipal, Marina Flores, recuerda haber escuchado de los conductores.

Ahora los peatones las defienden: “Tienes que respetar, vos también has nacido de una mujer”, es la frase de un peatón que Julia Mamani recuerda en el momento en que era defendida ante un chofer que le faltó al respeto.

Sufrir algún “empujón” es parte del oficio. Flores relató que cuando ingresó al equipo de la guardia municipal, en 2013, por poco la atropella un conductor ebrio. “Llegué al hospital, pero más tarde estaba de vuelta en las calles”, recuerda. Ahora los guardias cuentan con seguro médico y asesoría legal para este tipo de situaciones.

Los guardias municipales observan desde las faltas leves hasta las más graves. La reacción de los conductores es diversa. “Hay algunos que piden ‘por favor’, otros dicen ‘ustedes qué saben, a qué vienen sin saber nada’”, relata una de ellas.

Afirman que en varias ocasiones les ofrecieron sobornos. “Es prohibido, han intentado unas cinco veces, pero me alejo”, relata Flores, mientras que Mamani confiesa que le ofrecieron 50 bolivianos.

La pollera naranja es lo más vistoso del uniforme. Al atuendo le acompaña una blusa ploma y un par de guantes blancos. Las botas son el mejor complemento para soportar el frío de la urbe y para el sol un sombrero de ala ancha café. Un chaleco, con al menos 10 bolsillos, en los que se guarda el silbato, alguna bolsa de nailon, la libreta, el bolígrafo y un ponchillo, complementan el vestuario.

El equipo consta de 200 personas, 30 hombres y 170 mujeres, 14 de ellas son cholitas.

Seguro de salud, asistencia familiar y asesoría legal son los beneficios con los que, a partir de este año, cuenta la unidad.

Cuatro camionetas y 10 motos acompañan a los funcionarios, dos están guiados por mujeres, que fueron capacitadas durante dos meses en conducción.

MARINA FLORES, VOLUNTARIA

Hace cuatro años Marina Flores ingresó a la Guardia Municipal. Antes era voluntaria en el Grupo de Apoyo Civil a la Policía (GACIP).

Confiesa que estaba dispuesta a vestirse de gendarme para cumplir con la labor, pero le alegró que en la convocatoria solicitaran cholitas.

Su jornada comienza a las cuatro de la mañana. La revisión en la unidad de Movilidad es a las 5:30; media hora después, se dirige a las zonas más congestionadas, como el Cruce Villa Adela, el Obelisco, el teleférico Amarillo o Senkata. Las rutas varían.

A las 11 de la mañana finaliza su turno.

De vez en cuando, por las tardes, ayuda a su hermana en la venta de salchipapas. El trabajo finaliza las 22:30 o 23:00 .

La tarea de Flores no termina ahí. “Cuando no estoy de uniforme, igual quiero ayudar a los que necesitan, decirles a los autos que paren, creo que estoy de servicio”.

JULIA MAMANI, COSTURERA

Julia Mamani ingresó al equipo de guardia edil con 33 años. Ahora, tres años después, divide su tiempo entre su pequeña hija de cinco años y la confección de polleras; además, cuenta con el apoyo de su esposo, que se dedica a viajar.

Ella se levanta a las 4:00 para dirigirse a su trabajo. Deja a su niña al cuidado de la abuela.

Mamani sólo costura a pedido. Alguna vez quiso salir a las calles para vender su mercadería. “Si no tienes puesto, te botan”, explica sonriendo.

Sufrió un accidente cuando guiaba el tránsito en Puente Vela, por lo que dejó de trabajar un mes, de eso ya hace dos años.

Confiesa que le gusta ayudar, generalmente a adultos mayores que sólo hablan aymara. Considera que ellos necesitan de su colaboración.

“Una vez se perdió una abuelita que cargaba papa, caminamos toda la mañana. Hasta la papa ya pesaba”, recuerda.

EL ALTO/ Tomado de Página Siete-Wara Arteaga.

 

Terror en concierto de estrella adolescente en Manchester

Los jóvenes fans de la estrella del pop estadounidense Ariana Grande, que en muchos casos acudían por primera vez a un concierto, huían aterrorizados del Manchester Arena mientras los padres buscaban desesperadamente a sus hijos.

Según narraron los testigos del atentado suicida que dejó 22 muertos y 59 heridos el lunes por la noche, el lugar parecía una carnicería.

«El pabellón se quedó pavorosamente en silencio durante cinco o seis segundos, que parecieron más largos, y luego todo el mundo corrió en todas direcciones», explicó a la AFP Kennedy Hill, una adolescente que asistió al concierto de la artista estadounidense.

Su madre, Stephanie Hill, dijo que la gente perdía zapatos y teléfonos por el camino al tratar de huir del lugar.

«Había muchos niños y adolescentes como mi hija en el concierto. Es trágico», lamentó.

«Se oyó una gran explosión y luego vi humo», dijo por su parte Ryan Morrison, de 19 años, al diario Manchester Evening News.

«Alguien gritó ‘¡bomba!, y todo el mundo empezó a correr. Fue una carnicería», añadió.

Ariana Grande, la estrella adolescente. Los asistentes a su concierto del lunes en Manchester fueron blanco de un atentado. (JBH News).

«NO HA APARECIDO»

Charlotte Campbell explicó apesadumbrada que no había encontrado a su hija, en declaraciones al programa de televisión Good Morning Britain.

«Todo lo que sé es que estaba en el Manchester Arena con su amiga viendo a Ariana Grande y todavía no ha aparecido», dijo.

«No logró contactar con ella. He llamado a hospitales, he llamado a todos los sitios, a los hoteles donde decían que habían resguardado a los niños».

«He llamado a la policía. No hay noticias, tengo que esperar. Estoy en casa por si aparece», agregó.

«Escuché un gran estruendo y entonces todos empezaron a correr hacia nosotros gritando y llorando. Todos nos pisotearon para lograr salir», contó a la cadena BBC Jessica, una de las 21.000 personas que terminaban de ver el espectáculo de la cantante estadounidense, muy popular entre los adolescentes.

«Todo el mundo era presa del pánico», contó a la cadena Sky News Isabel Hodgins, una actriz que también estaba en el lugar.

«El pasillo estaba lleno y olía a quemado, había mucho humo en el momento en que nos fuimos», recordó.

FUEGO EN EL CUELLO”

Elena Semino, que esperaba que saliera su hija de 17 años, dijo al diario The Guardian que también resultó herida.

«Sentí como un fuego en el cuello y cuando levanté la vista había cuerpos por todos lados», dijo.

Gary Walker, procedente de Leeds, dijo a la BBC que había recibido trozos de metralla y que su mujer tiene lesiones en el estómago.

«Escuchamos la última canción y después de repente hubo un gran destello, un estruendo y salió humo», dijo.

Su hija, Abigail contó la dificultad que encontró para salir del lugar.

«Tenía que asegurarme de que tenía a mi hermana. La agarré y la tiré con fuerza. Todo el mundo corría y gritaba», relató.

«Fue absolutamente aterrador», resumió.

Cheryl McDonald, que asistió a la actuación con su hija de nueve años, dijo a la cadena Sky que nunca había sentido tanto miedo.

«Nunca había estado tan asustada en toda mi vida. Mi hija está muy, pero muy conmocionada», contó.

McDonald describió que la escena tras el incidente era «devastadora» y que el lugar «estaba lleno de niños».

Los servicios de emergencia indicaron que trasladaron a 59 heridos a varios hospitales y que también asistieron a personas de manera ambulatoria.

Emma Johnson, contó a la cadena BBC que ella y su marido estaba en el lugar para recoger a su hijo de 17 años y a su hija de 15 y que la explosión fue en el vestíbulo.

«Estábamos al inicio de las escaleras y los vidrios explotaron. Yo estaba cerca de donde estaban vendiendo los recuerdos. Todo el edificio se sacudió», señaló.

«Hubo una explosión y después salieron llamas. Obviamente corrimos y tratamos de encontrar a nuestros hijos y afortunadamente para nosotros todos estaban a salvo para contarlo», explicó.

Investigadores forenses ingleses buscan rastros en la Manchester Arena. donde se produjo el atentado con bomba el lunes. (Reuters).

MANCHESTER-Inglaterra/ AFP

Refuerzan guardia municipal de transporte en El Alto

La alcaldesa de El Alto, Soledad Chapetón, y autoridades de la Secretaría Municipal de Movilidad Urbana Sostenible (SMMUS) relanzaron este lunes las actividades de la Guardia Municipal de Transporte (GMT), dependencia que será fortalecida con la incorporación de 100 nuevos efectivos que coordinan su trabajo con el Organismo Operativo de Tránsito.

En el acto que se realizó en la plaza Juana Azurduy de Padilla del Distrito 1, la Alcaldesa hizo público el Libro Centralizador de Rutas y Recorridos de las 56 líneas de minibuses que prestan el servicio de transporte urbano.

La alcaldesa Soledad Chapetón habla en el acto de relanzamiento de la guardia municipal de transporte de El Alto, el lunes. (AMI).

“150 personas, desde muy temprano en la mañana hasta altas horas de la noche, hacen su trabajo para mejorar la transitabilidad en el transporte (…). Como un equipo de la Alcaldía, estos hombres y mujeres prestan ese servicio con vocación, cariño, amor y respeto. Pedir a los transportistas y peatones respetar y comprender el trabajo que hacemos”, sostuvo.

La autoridad edil ponderó el sacrificado trabajo de los efectivos ediles, así como la vocación de servicio que a diario muestran estas mujeres y varones de la Guardia Municipal de Transporte desde tempranas horas de la mañana hasta largas horas de la noche.

Además, durante el relanzamiento de la GMT se hizo pública la convocatoria para la contratación de personal que alcanza a 100 cupos destinados a señoritas y jóvenes que deseen formar parte de esa unidad del Gobierno Autónomo Municipal de El Alto (GAMEA).

Al respecto, el secretario Municipal de Movilidad Urbana Sostenible, Moisés Ávila, informó que los requisitos son: ser bachiller; tener una edad mayor a los 18 años; contar con la Libreta de Servicio Militar (para los varones); y un certificado médico que habilite su buen estado de salud.

La “Sole” también hizo la entrega de 100 uniformes para estos nuevos guardias municipales que se incorporarán a partir del próximo mes.

“Hacemos esta dotación dos veces al año y estamos listos para agrandar este equipo humano de personas para la regulación vehicular”, precisó.

También se hizo público el “Libro Centralizador”, un documento de trabajo en el que se identifica 56 líneas de minibuses y los 22.500 vehículos que transitan por las calles alteñas, lo que servirá para mejorar la circulación de los motorizados. Será un instrumento que ayudará en el control de rutas y recorridos para disminuir los perjuicios por el tema del “trameaje” y mejorar el tránsito vehicular en la urbe alteña.

LIBRO CENTRALIZADOR

Este Libro Centralizador contempla también la delimitación  del área de recorrido de cada línea del transporte público, desde su parada inicial hasta el final del recorrido. Asimismo, se cuenta con el código QR que permite visualizar los datos establecidos en el Libro Centralizador como el número de placa, dígito y sindicato al que pertenece el minibús.

En la actualidad, la Guardia Municipal de Transporte cuenta con un personal de 300 guardias municipales divididos en dos equipos, uno operativo y otro administrativo. “Con este cupo seremos más eficientes en el tema del control”, precisó.

EL ALTO/ AMI

Evo llama «único déspota en el mundo» a Donald Trump

El presidente Evo Morales dijo el lunes que su homólogo estadounidense Donald Trump es un déspota, por discriminar a migrantes y mujeres e impulsar la agresión e intervención de los pueblos del mundo.

«Único déspota en el mundo es Trump por discriminar a migrantes y mujeres e impulsar agresión e intervención a pueblos del mundo. Ridículo», escribió en su cuenta de Twitter.

Desde que Trump asumió la presidencia de Estados Unidos, Morales criticó sus políticas discriminatorias, como la construcción de un muro para separar su país de México y la modificación de normas migratorias.

El presidente Evo Morales es saludado el lunes por vecinos a su llegada a la localidad de Camargo, Chuquisaca. (ABI)

El domingo, según medios de prensa, el mandatario norteamericano pidió a representantes de 50 países del Medio Oriente tomar medidas urgentes y firmes para luchar contra el «islamismo extremo y los grupos del terror islámico».

Trump presentó a la lucha contra el extremismo como «una batalla entre el bien y el mal» e instó a los líderes árabes a «expulsar a los terroristas de sus lugares de culto».

En referencia a Venezuela, Trump dijo que hará «lo que sea necesario» en cooperación con otros países del continente para «arreglar» la situación humanitaria en ese país, que calificó de «desgracia para la humanidad».

Añadió que a todo el continente le conviene que el país sea «estable y pacífico», un objetivo por el que trabajará con sus homólogos en Latinoamérica.

“LAMENTO  BOLIVIANO”

En un acto realizado en Sucre, Morales afirmó el lunes que el «lamento boliviano» terminó y aseguró que ahora el país avanza con fuerza al desarrollo, hasta 2025, gracias a la Agenda Patriótica.

«Entonces, hermanas y hermanos, esos tiempos de arrepentimiento, de lamento boliviano, ya han terminado, ahora son tiempos de cómo más bien avanzar, desarrollar con mucha fuerza, con mucha unidad», dijo.

«En nuestros tiempos, si los neoliberales hubieran dado el mejor uso a nuestros recursos naturales, Bolivia seguramente hubiera estado invirtiendo en el mundo, cooperando al mundo. ¡tanto daño hicieron!», lamentó.

Morales dijo a las autoridades de Sucre y a dirigentes de organizaciones sociales que para enfocarse en el futuro siempre se debe evaluar y reflexionar sobre la historia.

«Después de 11 años de nuestra Revolución Democrática Cultural nos damos cuenta Bolivia no se muere; ¡que «lamento boliviano»!, no tenemos porqué lamentarnos; ¡que «amargo mar»!, estamos cerca al mar hermanas y hermanos», recordó.

LA PAZ-SUCRE/ ABI

Miércoles 17 de mayo, paro de transporte en La Paz

Nuevo paro de transportes en La Paz: será el miércoles 17 de mayo. Aunque está convocado como medida de presión contra el alcalde paceño Luis Revilla, se prevé que afectará también a El Alto y las provincias, como ocurrió en casos similares del pasado.

La agencia ABI informó el viernes lo siguiente sobre este conflicto:

El secretario de Finanzas de la Federación Departamental de Choferes Primero de Mayo, Mario Silva, informó el viernes que el próximo 17 de mayo el sector realizará un paro de 24 horas, para pedir que el alcalde Luis Revilla los reciba y se analice el tema de las multas y decomiso de placas.

«Tiene que saber la población, nosotros no lo hacemos por perjudicarlos, ante todo eso debemos aclarar, es porque no nos atiende el alcalde (Revilla) y es por eso que el 17 de mayo llevaremos adelante un paro de 24 horas», dijo a los periodistas.

El alcalde de La Paz, Luis Revilla, enfrentará el 17 de mayo un nuevo paro de los transortistas, que exigen la anulación de multas por considerarlas injustas. (GAMLP).

Silva precisó que se enviaron cuatro notas a las oficinas de Revilla: el 21 y 28 de abril y el 3 y 5 de mayo, las que no tuvieron respuesta.

Advirtió que el paro anunciado se caracterizará por el “bloqueo de las mil esquinas” con la participación de más de 25.000 afiliados «para que sea rotundo».

Aclaró que el secretario municipal de Movilidad, Ramiro Burgos, ya no es interlocutor válido, y no pararán las movilizaciones hasta que deje el cargo.

«Si no renuncia vamos a tener que hacer otros paros escalonados para que se vaya porque ha hecho uso y abuso de su autoridad», acotó.

Recordó que en el primer trimestre de 2017 la Guardia Municipal de Transporte a cargo de Burgos, extendió más de 17.000 boletas de infracción y retiró más de 5.000 placas, situación que calificó como una medida «abusiva».

LA PAZ/ RI-ABI

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