Florece comercio ilegal de medicamentos en El Alto y La Paz

Florece comercio ilegal de medicamentos en El Alto y La Paz

Puesto en El Alto donde se comercializa Ferrasol vencido, junto con jeringas y ampollas pasadas. (Jorge Quispe – La Razón)

“¿Tienes Ciclopen?”, pregunta un comprador. “¿Cuántos quieres?, el 100 está a Bs 85”, responde la vendedora del pasaje La Tablada. Allí, en la Feria 16 de Julio y en el mercado alteño de la avenida Rodolfo Palenque se venden ilegalmente al menos 7 tipos de fármacos.

Sin tiempo, mientras anota más pedidos, la comerciante continúa: “¿Cuántas jeringas de insulina va a llevar?” El cliente responde, “20”. La oferta sigue, la mujer se dirige a otra persona: “Ahorita tengo Amoxicilina y mañana me va a llegar el Cotri (Cotrimoxazol) y la Ampi (Ampicilina). ¿Deseas la Amoxicilina en comprimidos?”.

En el pasaje La Tablada se encuentra uno de los principales abastos de este mercado clandestino, de acuerdo con los datos del Colegio de Bioquímica y Farmacia de La Paz. No solamente eso, es punto de distribución a otros sitios.

La entidad colegial indica que uno de los mayoristas de La Tablada se encuentra en la avenida Rodolfo Palenque, en El Alto.

El lugar señalado es un edificio de cuatro pisos que en el frontis tiene dos logotipos de pomadas.

Según vecinos, allí reciben la mercadería por la mañana y despachan las cajas por la tarde. “El señor de la tienda agarra de La Tablada y tiene todo. Ahí tienen Cotri (Cotrimoxazol) y el Ibu (Ibuprofeno)”, refiere una persona del lugar, quien pide mantener su nombre en el anonimato. Su testimonio coincide con lo expuesto por el Colegio de Bioquímica y Farmacia de La Paz.

Jimmy Herrera va más allá. «En La Tablada y en la Palenque meten medicamentos falsos».

El reportaje completo en la edición impresa de La Razón. (22/05/2017)

LA PAZ/EL ALTO/ RI-tomado de Jorge Quispe-LR

Teleférico logra nuevo récord mundial por huelga de choferes

La empresa Mi Teleférico, de La Paz y El Alto, alcanzó el miércoles un nuevo récord mundial de transporte de personas, 194.971, como consecuencia de la demanda extraordinaria provocada por el paro de choferes de la sede de gobierno.

El récord anterior estaba en manos de la misma empresa -179.963 personas hace casi un año, el 13 de junio de 2016- provocado por otro paro del transporte urbano, dijo el gerente de la empresa boliviana de transporte por cable, César Dockweiler

El gerente de Mi Teleférico, César Dockweiler, informa el jueves sobre el nuevo récord mundial logrado por esa empresa. (MT).

“Tenemos un nuevo récord mundial de haber transportado a más pasajeros en un día”, destacó Dockweiler.

Agregó que Mi Teleférico transportó 77,6 millones de pasajeros desde su entrada en funcionamiento el 29 de mayo de 2014 hasta el pasado lunes 15 de mayo.

El récord del 2016 se logró con un sistema de tres líneas de transporte por cable –roja, amarilla y verde-, en tanto que para el nuevo récord del pasado miércoles la empresa contaba ya con cuatro líneas, incluyendo la recién inaugurada línea azul, que opera exclusivamente en la ciudad de El Alto.

El miércoles, fue notorio en El Alto cómo los ciudadanos que desarrollan sus actividades en La Paz formaron filas de hasta un kilómetro de largo para ingresar a las estaciones del teleférico para utilizar ese medio de transporte.

Dockweiler agregó que, aparte de las cuatro líneas en funcionamiento hay otras cinco en construcción, incluida la polémica línea blanca de Miraflores y la línea morada, que será la tercera que unirá La Paz y El Alto.

CHOFERES-ALCALDÍA

Entretanto, continuaba el tira y afloja entre los transportistas urbanos y elGobierno Municipal, por el conflicto de millares de multas por mal servicio que emitieron las autoridades.

El alcalde de La Paz, Luis Revilla, convocó a los choferes a una reunión el próximo jueves 25 de mayo.

Los transportistas replicaron exigiendo que tal encuentro se adelante al lunes 22.

LA PAZ/EL ALTO/ RI

La Paz paralizada y cercada por choferes, El Alto también sufre

Los transportistas urbanos de La Paz cumplieron el miércoles su amenaza de paralizar y cercar la ciudad, con un contundente paro de actividades que obligó al Gobierno Municipal a abrir la posibilidad de dejar sin efecto las 12.000 multas impagas por infracciones de rutas, una de las demandas del movimiento de protesta.

La protesta de los choferes paceños afectó también a El Alto, Viacha y otras poblaciones vecinas y obligó además a suspender el transporte interdepartamental de pasajeros.

A causa del paro de choferes, vecinos de El Alto forman el miércoles una fila de casi un kilómetro para acceder a la línea amarilla del teleférico que los llevaría a La Paz. (RI).

Los choferes de micros, minibuses, taxis y otros vehículos de transporte citadino de los sindicatos afiliados a la Federación Departamental de Choferes Primero de Mayo bloquearon con sus motorizados decenas de puntos clave de la sede de gobierno, inclusive los puntos de acceso desde El Alto, ciudad en la que el flujo de transporte público resultó disminuido por su dependencia del mercado paceño.

Las dificultades de los usuarios fueron aliviadas en parte por el servicio del teleférico interurbano, cuyas líneas resultaron colmadas durante gran parte del día, dando lugar a la formación de filas de pasajeros de hasta un kilómetro de longitud.

Se reportaron también bloqueos en los accesos desde Yungas y desde la región de Río Abajo.

El secretario ejecutivo de la Federación de Choferes, Rubén Sánchez, calificó a la protesta como “contundente contra el abuso de autoridad” y pidió disculpas a la población por el perjuicio que ocasionó la medida. Afirmó que el “único responsable” es el alcalde Luis Revilla.

«Mañana (jueves) vamos a llevar adelante un ampliado donde vamos a evaluar esta nuestra medida y no descartamos ir a un paro de 48, 72 horas y hasta un paro indefinido», dijo.

Agregó que durante la protesta los choferes dieron paso a algunos vehiculos particulares y a los servicios de emergencia policiales y de salud.

Revisión de boletas

A media protesta, el secretario municipal de Movilidad, Ramiro Burgos, expresó la disposición de la Alcaldía paceña de revisar las 12.000 boletas de infracción, de Bs 100 cada una, que fueron emitidas a los choferes, siempre que este sector envíe un plan para mejorar la calidad del servicio de transporte.

Indicó que para iniciar el diálogo con los choferes, la Alcaldía mantiene la oferta de anular todos los memorandums de infracción porque a la Alcaldía “no le interesan los montos de recaudación, sino dar curso de capacitación y educación a los conductores”.

El transportista Sánchez respondió que además de reconsiderar las boletas de multas -de las cuales dijo que casi la mitad no fue entregada formalmente a los choferes infractores- el alcalde Revilla debe convocar a un diálogo para dar solución al decomiso de placas y explicar el “impuestazo” de siete bolivianos por día de mora en el pago de tributos municipales.

Por parte del Gobierno nacional, el viceministro de Coordinación con Movimientos Sociales, Alfredo Rada, lamentó que la ciudad de La Paz se vea castigada con “un paro contundente del transporte público” y recordó que cuando el alcalde Revilla autorizó en meses pasados el incremento de pasajes, el gobierno advirtió que esa medida no iba a resolver el problema del transporte.

Transportistas bloquean con sus motorizados las calles cercanas a la estación del teleférico en la Avenida Buenos Aires. La ciudad de La Paz vivió el miércoles un paro del transporte urbano. (ABI).

LA PAZ/EL ALTO/ RI-reportes de ABI, Erbol

Bolivia arrastra déficit de producción de papa

Pobladores del valle de Cochabamba acopian papa recién cosechada. (Archivo RI).

Incluyendo las papas para siembra, frescas, fritas, deshidratadas, fécula y harina de papa, entre los años 2010 y 2016, el saldo comercial de estos productos resultó deficitario. En dicho período las importaciones superaron a las exportaciones con más de $us 52,5 millones, señala el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) con datos del Ministerio de Desarrollo Rural y Tierras y el INE.

Al primer trimestre de 2017, el valor exportado de este tubérculo y sus derivados se incrementó en un 4%, aunque las importaciones crecieron en un 33% respecto al mismo período de la gestión pasada.

El 35% del volumen de papas y subproductos exportados tuvo como primer destino Brasil, país al cual se vendió principalmente chuño. Le sigue Paraguay con el 26%, cuyas ventas fueron papas deshidratadas y fritas.

Durante 2016, el 91% del volumen importado de papas y sus derivados provino del Perú. Las compras en su mayoría fueron papas frescas.

La producción de papa ha ido en aumento, logrando el mayor registro de producción en el año agrícola 2016-2017 con 1 millón 120 mil toneladas en 191 mil hectáreas, a un rendimiento de 5,9 toneladas por hectárea.

En el año agrícola 2009-2010 se registró la producción más baja del periodo estudiado, con 909 mil toneladas en una superficie de 159 mil hectáreas a un rendimiento de 5,7 toneladas por hectárea.

Bolivia consume aproximadamente 1,1 millones de toneladas de papa al año y el consumo per cápita es de 108 kilogramos/año.

EL ALTO/ RI-reporte El Deber

Apoyo estatal para nuevos empleos durará 6 meses

El apoyo que dará el Estado en el pago de los beneficios sociales para los nuevos trabajadores contratados por las empresas bajo la modalidad 30%-70%, del Plan de Empleo Urgente, será por 6 meses. El empresario deberá garantizar el empleo por 1 o 2 años.

Así lo hizo conocer, durante una entrevista con la red estatal de medios, la ministra de Planificación del Desarrollo, Mariana Prado, quien dio detalles sobre el programa gubernamental de empleo.

La ministra de Planificación, Mariana Prado, explica el Plan de Empleo durante el su presentación del fin de semana en la red de medios estatales. (ABI).

“Si un microempresario se acoge al esquema del 70-30%, el Estado, cuando firma el convenio con él, acuerda que lo acompañará durante seis meses, por ejemplo. Hasta fin de año lo acompañará apoyándole con (el pago de) los beneficios sociales del trabajador”, manifestó la funcionaria.

La semana pasada, el presidente Evo Morales presentó el plan que consta de cinco programas que tiene el objetivo de lograr la meta de 60.600 fuentes de trabajo. Se incluye un sexto componente para fortalecer el Fondo Indígena, aunque en esa ocasión no se dio detalles sobre la creación de fuentes laborales.

En el Programa de Inserción Laboral se dará un incentivo a las empresas para que realicen nuevas contrataciones con una contraparte del Estado en el pago de los beneficios del trabajador. Este esquema consta de tres modalidades.

Bajará desempleo

El Gobierno se trazó la meta, a través del Plan de Empleo Urgente (PEU), de crear 60.600 fuentes laborales, en su mayoría para jóvenes, y bajar el índice de desempleo de 4,5% a 2,7% hasta fin de año.

“El plan tiene el objetivo de generar por lo menos 60.600 nuevos empleos. Con este número queremos hacer una reducción en el porcentaje de población que en este momento está desocupada”, dijo la autoridad.

La cifra oficial de desempleo a diciembre de 2016 es del 4,5% y “con esta medida a fin de año queremos alcanzar el 2,7%”, precisó la ministra Prado.

El Gobierno alista, en coordinación con el sector del empresariado privado, el relevamiento de datos para establecer la demanda de mano de obra.

Prado reveló que el principal grupo al que se pretende llegar con este programa es el joven aunque no se descarta alcanzar a trabajadores desempleados de mayores edades.

LA PAZ/ RI-reportes de La Razón

El Alto: Se abre juicio al exalcalde Edgar Patana

Sonriente aunque esposado, el exalcalde alteño Edgar Patana se presentó el lunes en calidad de acusado principal en el Tribunal Primero de Sentencia Anticorrupción de La Paz, donde fue instalado el juicio oral por la desaparición de 33 vehículos, en un caso tipificado por el Ministerio Público como incumplimiento de deberes y conducta antieconómica.

El juicio al que está sometido el exalcalde de El Alto (2010-2014) tendrá una nueva audiencia el próximo 23 de mayo, según determinó la autoridad judicial.

“El juicio avanzó, por lo menos, en una primera instancia hasta la fundamentación de la acusación fiscal, la acusación particular, el saneamiento procesal correspondiente y posterior fundamentación de la defensa con la declaración del acusado”, señaló en representación de la parte ausdadora el jefe de Unidad de Asuntos Jurisdiccionales de la Alcaldía alteña, Jeral Quisbert, refirió un informe del Gobierno Municipal de El Alto.

“La acusación del Gobierno Autónomo Municipal de El Alto se basa, estrictamente, en que, durante la anterior gestión como funcionario edil y como máxima autoridad del Ejecutivo Municipal, (Patana) ha incumplido sus deberes con relación a tomar las acciones pertinentes al tener conocimiento que en una auditoria se le ha sugerido tomar las acciones necesarias para la ubicación de los 33 vehículos faltantes, automóviles que, a la fecha, son inexistentes y que él, en ese momento, debió tomar las acciones correspondientes”, explicó el funcionario.

El ex alcalde alteño Edgar Patana (centro), acompañado por sus abogados, escucha el lunes la acusación en la primera sesión del juicio oral por presunto incumplimiento de deberes. (AMI)

Patana reafirmó su declaración de inocencia.

«Por querer transparentar el funcionamiento y manejo del municipio, por haber hecho en mi gestión la auditoría, se me hace este proceso por delitos de incumplimiento de deberes y conducta antieconómica», dijo el exalcalde a los periodistas.

Aseveró que en el juicio oral desvirtuará las acusaciones, porque varios de esos vehículos fueron comprados antes de su gestión, en 1985.

«Estoy privado de libertad un año y seis meses, cumpliré mi palabra de no evadir a la justicia y dar la cara en este proceso promovido políticamente», agregó.

El diputado de oposición Rafael Quispe, quien es también querellante, recordó que en 2013 un decreto supremo conminó a los gobiernos municipales a realizar una relevamiento del parque automotor.

Dijo que por ese motivo Patana ordenó la auditoria y contrató a una consultora cuyo informe estableció la desaparición de 33 vehículos como camionetas, vagonetas, equipo pesado y otros.

Quispe afirmó que Patana, quien fue alcalde alteño de 2010 a 2014, no tomó medidas para recuperar los vehículos ni para sancionar a los responsables.

El actual Gobierno Municipal de El Alto, encabezado por Soledad Chapetón, sostiene también que hay suficientes elementos para demostrar que Patana no tomó las medidas legales que debían seguir a la auditoría.

La defensa del exalcalde masista dijo que los errores administrativos que se pudieran establecer son de responsabilidad de los excolaboradores de Patana.

EL ALTO/ RI

Miércoles 17 de mayo, paro de transporte en La Paz

Nuevo paro de transportes en La Paz: será el miércoles 17 de mayo. Aunque está convocado como medida de presión contra el alcalde paceño Luis Revilla, se prevé que afectará también a El Alto y las provincias, como ocurrió en casos similares del pasado.

La agencia ABI informó el viernes lo siguiente sobre este conflicto:

El secretario de Finanzas de la Federación Departamental de Choferes Primero de Mayo, Mario Silva, informó el viernes que el próximo 17 de mayo el sector realizará un paro de 24 horas, para pedir que el alcalde Luis Revilla los reciba y se analice el tema de las multas y decomiso de placas.

«Tiene que saber la población, nosotros no lo hacemos por perjudicarlos, ante todo eso debemos aclarar, es porque no nos atiende el alcalde (Revilla) y es por eso que el 17 de mayo llevaremos adelante un paro de 24 horas», dijo a los periodistas.

El alcalde de La Paz, Luis Revilla, enfrentará el 17 de mayo un nuevo paro de los transortistas, que exigen la anulación de multas por considerarlas injustas. (GAMLP).

Silva precisó que se enviaron cuatro notas a las oficinas de Revilla: el 21 y 28 de abril y el 3 y 5 de mayo, las que no tuvieron respuesta.

Advirtió que el paro anunciado se caracterizará por el “bloqueo de las mil esquinas” con la participación de más de 25.000 afiliados «para que sea rotundo».

Aclaró que el secretario municipal de Movilidad, Ramiro Burgos, ya no es interlocutor válido, y no pararán las movilizaciones hasta que deje el cargo.

«Si no renuncia vamos a tener que hacer otros paros escalonados para que se vaya porque ha hecho uso y abuso de su autoridad», acotó.

Recordó que en el primer trimestre de 2017 la Guardia Municipal de Transporte a cargo de Burgos, extendió más de 17.000 boletas de infracción y retiró más de 5.000 placas, situación que calificó como una medida «abusiva».

LA PAZ/ RI-ABI

Arranca campaña de vacunación contra rabia canina

Un puesto de vacunación contra la rabina canina, durante la campaña de 2016.La campaña de 2017 año fue inaugurada el viernes, (PAHO).

La campaña nacional de vacunación contra la rabia canina fue lanzada el viernes en Santa Cruz,, con un llamamiento a la participación disciplinada de la población en la lucha contra esa enfermedad que puede ser contagiada a seres humanos con consecuencias mortales.

“Todos juntos contra la rabia” es el lema de la campaña anual, según dijo en el acto inaugural la ministra de Salud, Ariana Campero, instando a la población a llevar a sus perros, y también gatos, a los puntos de vacunacion habilitados. para que reciban su dosis contra esa peligrosa enfermedad.

Remarcó que la vacuna es gratuita para los propietarios de los canes, pues el Gobierno ha invertido 1,4 millones de bolivianos en este programa.

Campero señaló que sólo en los departamentos de Santa Cruz, Oruro y Cochabamba se prevé inmunizar a 700.000 animales, con la movilización de 5.193 brigadas.

Según un reporte de la agencia ABI, en Santa Cruz, que es el departamento de mayor incidencia, se ha dispuesto más de 450.000 vacunas antirrábicas, que ya están disponibles en los distintos centros de salud.

El secretario de Salud de la Alcaldía de Santa Cruz, Fernando Mustafá, adelantó que para el domingo se movilizarán más de 14.000 voluntarios distribuidos en brigadas móviles, en esa ciudad.

En Santa Cruz hasta la fecha se ha registrado una persona fallecida con rabia humana y 178 casos de rabia canina; en Oruro 56 casos, en Cochabamba 28 casos y en todo el país 278 casos, añadió ABI.

LA PAZ/ RI

Faenaban burros y caballos para consumo humano

Restos de burros y caballos decomisados por la Alcaldía de El Alto en un matadero clandestino cuando iban a ser enviados a fábricas de embutidos. (AMI).

Media tonelada de carne de burro y de caballo, lista para su venta a fábricas de embutidos, fue decomisada por la Intendencia Municipal de El Alto en un matadero clandestino, en un operativo que produjo también la detención de tres personas que fueron acusadas de atentar contra la salud pública, entre otros delitos.

El matadero funcionaba en un terreno baldío de la zona San Roque, en el Distrito 7 de El Alto, donde el pasado lunes en la tarde se realizó el operativo conjunto de la Intendencia y la Policía, informó la agencia municipal AMI.

El precario matadero estaba instalado cerca de un cementerio y sus empleados eran vistos con frecuencia arrojando restos de animales, como cueros y vísceras en el llamado Río Negro, según las denuncias de vecinos que dieron origen a la intervención de las autoridades.

“Hemos intervenido una actividad que atentaba contra la salud de la población alteña. En el matadero clandestino se ha evidenciado el faenado de 500 kilos de carne que equivalen a seis burros y tres caballos y que estaban listos para su comercialización”, dijo el intendente municipal, Israel Marca.

“Por los primeros indicios, estas personas estarían implicadas en este ilícito hace bastante tiempo (…) Esta carne es comercializada para realizar embutidos en los diferentes centros de abasto en el municipio de El Alto. Replicaremos estos operativos en los diferentes distritos ya que este producto también se comercializa en los diferentes centros de abasto del municipio de La Paz”, añadió el intendente.

El matadero fue clausurado de inmediato y la carne decomisada, que en parte estaba ya en descomposición, será incinerada, dijeron las autoridades.

Especialistas en salud dijeron que el consumo de carne no apta para humanos -por su origen o por su mala manipulación- puede ocasionar problemas gastrointestinales, como triquinosis, teniasis, salmonellosis, gastroenteritis e inclusive casos de rabia humana.

La intervención al matadero estuvo amparada por la Ordenanza Municipal 301/2012 que dispone el decomiso de productos que no son aptos para el consumo humano, para precautelar la salud de la ciudadanía.

EL ALTO/ RI

Feria de la Llajwa, nuevo atractivo alteño

La llajwa, deliciosa salsa picante boliviana, tendrá su feria en El Alto.

La riquísima salsa picante boliviana tendrá su feria en El Alto. La primera Feria de la Llajwa se realizará en junio, como un nuevo atractivo turístico, informó el Gobierno Municipal de El Alto.

Un alto funcionario de la Acaldía alteña hizo el correspondiente anuncio, según el siguiente reporte publicado el martes por el sitio eabolivia.com:

Con el propósito de mostrar la peculiaridad gastronómica existente en la ciudad de El Alto, el Municipio prepara para el próximo mes la Feria de la “Llajwa” (salsa picante, en aymara).

“Queremos mostrar nuestra singularidad y el propósito es que este tema de la gastronomía sea parte de los recorridos turísticos que se tiene en la ciudad de El Alto. Buscamos que el visitante no solamente tenga que irse con postales y fotos, sino también pueda degustar los alimentos que consumimos a diario”, expuso el jefe de la Unidad de Turismo de la Alcaldía, Víctor Hugo Conde.

El funcionario informó que esta feria no solo mostrará la “llajwa”, sino que se fusionará con la gastronomía, así como la preparación de exquisitos platillos en la urbe, como el ají de fideo, chairo, tripitas, entre otros.

“Estos platos van a acompañar esta feria. Por ejemplo, uno se imagina que tenemos un solo tipo de llajwa, el característico locoto y tomate, pero hay una notable variedad”, dijo.

En esta variedad, mencionó el ají amarillo rebozado con cebolla y queso, característico en los apthapis de la zona andina, además de la llajwa verde de ulupica degustado en los choripanes característicos en la ciudad de El Alto.

“Vamos a mostrar ‘llajwa’ molida en batán, una singularidad de atractivos de la gastronomía y una de las peculiaridades de este alimento que tiene relación con la quirquiña y la wacataya, que le dan un saborcito especial a las comidas”, finalizó Conde.

EL ALTO/ RI, con reporte de eabolivia.com

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